可以大別分為鏈狀輸送帶, 皮帶輸送帶, 螺旋狀輸送, 滾軸式輸送, 振動(dòng)輸送, 吊桶式輸送等；依所運搬的對象之物理性質(zhì), 化學(xué)性質(zhì), 外形形狀及大小, 運輸路徑, 運搬的方法而結果或需求之不同, 在選用時(shí), 應從機能, 特征, 經(jīng)濟等而考量, 選定其中最適切的輸送機.山西逆止器

        不過(guò)除上述而外, 今日的生產(chǎn)線(xiàn)已逐漸工廠(chǎng)制造自動(dòng)化. 而要求搬送要能自動(dòng)而省力. 此責任, 很自然地特別加給可變速驅動(dòng)化了的輸送機.按可變速化的方式來(lái)說(shuō), 傳統也有過(guò)機械式的無(wú)段式變速及各種電氣式的變速, 但選用具有控制性, 維護保養性及經(jīng)濟性俱佳的變頻器驅動(dòng)之方式, 與日俱增.

       山西真空泵變頻器驅動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)：

    1.可以利用鼠籠型感應電動(dòng)機: 此型的電動(dòng)機形體小, 可以像機械式變速機不要變速部的空間, 驅動(dòng)都可以形小而輕；倘再附裝傳動(dòng)裝置, 則效果倍乘. 無(wú)電刷或整流子, 因而基乎免維護的.
  
    2.可以利用既設的電動(dòng)機的, 于既設的電路中插入變頻器就可以把一定速的輸送機, 搖身一變?yōu)榭蔁o(wú)段化變速.
  
     3.提升生產(chǎn)性能: 使用變頻器驅動(dòng)那1:10至1:20的廣范圍速度控制, 是遙控改變周波數指令就能做出來(lái). 所以容易選到最適合工作需要的速度, 尤其若采用向量控制變頻方式, 則可以達到1:100的速度控制范圍, 附有PG的更高達1:1000的速度控制范圍之任選運轉.
  
     4.能柔順地起動(dòng)與停機: 輸送帶速度如受急遽變速, 則受送物會(huì )崩塌下來(lái), 例如搬運玻璃瓶突然停頓, 則瓶與瓶相碰, 可能因而破損；但如以變頻器操作, 則因為它是低周波數起動(dòng), 所以震蕩小, 再經(jīng)柔順操控而調整, 整定時(shí)間則真的會(huì )平滑柔順地變更速度,全程都可安穩如意, 有助于產(chǎn)品平安, 確保品質(zhì).
  
     5.能頻頻地運轉、停機及反轉:
a. 變頻器從低域周波數及電壓出發(fā), 徐徐地上升周波數及電壓值,因此較之商用電源直接起動(dòng)的起動(dòng)效率佳, 電流小而產(chǎn)生的起動(dòng)轉矩大. 結果電動(dòng)機的發(fā)熱小, 得較頻繁的開(kāi)機, 停機而無(wú)害
b. 正轉或反轉的控制是由變頻器晶體管切換相旋轉而得. 這種方式較之以前的主電路藉切換導線(xiàn)相位的方式, 是沒(méi)有可動(dòng)部份及摩擦部分, 發(fā)熱量會(huì )少些, 因此可以充當橫向來(lái)返用途那樣的頻頻正轉反轉的輸送.
  
      6.可以電氣的剎車(chē)減速時(shí), 供應電動(dòng)機的輸出頻率會(huì )徐徐下降, 電機轉速會(huì )有超越同步速度的情形. 發(fā)生這種狀態(tài)時(shí), 電機回升的能量是會(huì )被變頻器直流電源部的電容器所吸收(直流電壓升高)；但當它上升到某標準時(shí), 晶體管就作動(dòng)開(kāi)閉動(dòng)作而放電使電氣的能量就在電阻器部位消耗掉.這樣地把負載旋轉能量透過(guò)電動(dòng)機回生為發(fā)電機作用而變換為電氣能量驅入電阻器轉化為熱能量而消耗掉就是回生制動(dòng).
    即使不使用電阻器, 電動(dòng)機仍可有內部損失為20%程度的制動(dòng)力作用. 通常輸送機乃定轉矩性負載, 所以如非必要急遽減速, 則大多場(chǎng)合自無(wú)必要設置制動(dòng)用電阻器. 對于制動(dòng)頻度少的場(chǎng)合, 則亦可有自高速給電動(dòng)機流通直流電流的方式, 亦可達到剎車(chē)的效力；稱(chēng)為動(dòng)態(tài)制動(dòng)。
      電氣的剎車(chē)(制動(dòng))的優(yōu)點(diǎn)能停機于指定位置, 即使電動(dòng)機在高速中運轉；亦可以使它自高速很快地抵達低速那種匍匐爬行狀的緩行的速度, 而縮短工程的工作周期時(shí)間. 運轉中周波數變化使電動(dòng)機速度攀升, 則此電氣的剎車(chē)隨著(zhù)產(chǎn)生, 如影隨形,不必假借人手操作. 尤其輸送機的形狀攸關(guān)搬送量, 當它引致之電動(dòng)機負值轉矩纏身時(shí),電氣的剎車(chē)就作用而防止電動(dòng)機那可能發(fā)生的大幅度速度上升之危害。
  
      7.容易改變速度
只要提高供應電動(dòng)機的頻率, 輸送機速度就上升；對于既有的輸送設備,也是增加其10~20%程度的輸送能力是簡(jiǎn)單容易做到的事. 應注意的事項是需要電動(dòng)機的容量有余裕, 并且需要遵守“不超過(guò)齒輪容許的轉數為約束的條件”.